تولیدکنندگان چهارپایه چوبی بار

طبقه بندی قد و تناسب برابر با چهارپایه: اندازه گیری مناسب برای چهارپایه های چوبی

رایج ترین خطای مشخصات در چهارپایه های چوبی تدارکات عدم تطابق بین ارتفاع صندلی صندلی و ارتفاع سطح پیشخوان یا میله است. برخلاف صندلی‌های ناهار خوری - که استانداردهای ارتفاع صندلی در بازارها نسبتاً ثابت است - صندلی‌های بار و پیشخوان دامنه ابعادی وسیع‌تری دارند و ارتفاع مناسب صندلی بسته به اینکه سطح آن جزیره آشپزخانه، پیشخوان صبحانه، بالای بار رستوران یا میز بلند تجاری باشد، متفاوت است. خرید رده نامناسب قد باعث می‌شود که کاربران یا به‌طور ناراحتی با شانه‌های بالا نشسته باشند، یا آنقدر پایین بنشینند که لبه پیشخوان در ارتفاع قفسه سینه قرار گیرد - هیچ یک بدون تعویض کامل مدفوع قابل بازیابی نیست.

صنعت به طور متعارف تقسیم می شود چهارپایه های چوبی به سه دسته ارتفاع، که هر کدام مربوط به یک شمارنده یا محدوده ارتفاع سطح خاصی است. رابطه بین ارتفاع سطح و ارتفاع صندلی باید فاصله 250 تا 300 میلی متری بین سطح صندلی و سطح زیری پیشخوان را حفظ کند - فضای کافی برای فاصله راحت ران بدون اینکه کاربر مجبور شود به سمت بالا دست دراز کند. جدول زیر طبقه بندی ارتفاع استاندارد و زمینه های کاربردی مربوط به آنها را خلاصه می کند:

یک ملاحظات اضافی خاص به چهارپایه های چوبی بار - جدا از جایگزین های فلزی یا روکش دار - طراحی و قرارگیری زیرپایی است. از آنجایی که قاب‌های چوب جامد معمولاً دارای ارتفاع ثابت هستند و نه قابل تنظیم، پله‌های زیرپایی باید به گونه‌ای قرار گیرد که از پاهای کاربرانی که در ارتفاع صحیح نشسته‌اند حمایت کند. زیرپایی که خیلی پایین قرار می‌گیرد، پای کاربران را کوتاه‌تر می‌کند و در عرض چند دقیقه باعث ایجاد خستگی در ساق پا می‌شود. یکی که خیلی بالا قرار گرفته است، زانوها را بالاتر از خط لگن قرار می دهد و خم کننده های لگن را فشرده می کند. ارتفاع زیرپایی صحیح از نظر ارگونومیکی برای یک چهارپایه بار تقریباً 300 تا 350 میلی‌متر بالاتر از سطح کف برای چهارپایه‌های با ارتفاع مخالف و 400 تا 450 میلی‌متر برای نسخه‌های با ارتفاع میله است که تا سطح بالایی پله اندازه‌گیری می‌شود. Hangzhou Changshun Furniture Co., Ltd. موقعیت زیرپایی را در تمام مدل‌های چهارپایه بار از طریق آزمایش کاربر نشسته در صدک‌های ارتفاع چندگانه قبل از نهایی‌سازی ابزار تولید تأیید می‌کند و اطمینان می‌دهد که هندسه در محدوده آنتروپومتری بازار هدف کار می‌کند.

چالش های مهندسی سازه منحصر به فرد برای چهارپایه های چوبی بار در مقابل صندلی های غذاخوری استاندارد

چهارپایه چوبی بار مشکل مهندسی سازه‌ای سخت‌تر از صندلی‌های غذاخوری با پیچیدگی بصری معادل را ارائه می‌کند، به دلیلی که یکبار گفته شد: بازوی اهرمی که روی مفاصل پا عمل می‌کند به‌طور قابل‌توجهی طولانی‌تر است. یک صندلی ناهار خوری تقریباً 450 میلی متر بالاتر از زمین قرار می گیرد. یک صندلی میله ای 650 تا 760 میلی متر بالاتر از زمین قرار می گیرد. هنگامی که کاربر به پهلو خم می شود، نیرویی به عقب به پشتی وارد می کند، یا با ضربه می نشیند، لنگر خمشی که به مفصل پا به نشیمنگاه منتقل می شود و مفصل پا به تکیه گاه پا تقریباً به نسبت اختلاف ارتفاع افزایش می یابد - به این معنی که اتصال صندلی میله باید در برابر نیروی متحرک تقریباً 40 تا 70 درصد مقاومت کند. نوع

این واقعیت مکانیکی الزامات ساخت و ساز خاصی را در کیفیت ایجاد می کند چهارپایه های چوبی که هیچ معادل مستقیمی در طراحی صندلی غذاخوری ندارند. پاسخ های اولیه عبارتند از:

• افزایش ابعاد قسمت پا: پایه های صندلی بار معمولاً 5 تا 8 میلی متر بزرگتر از پایه های صندلی ناهار خوری در همان خانواده محصول هستند، و در نتیجه مقاومت خمشی را افزایش می دهند. این صرفاً یک تصمیم مقیاس بصری نیست - یک ضرورت ساختاری است که توسط لحظه‌ای طولانی‌تر بازو روی هر پا عمل می‌کند.
• پله های زیرپایی دو یا سه گانه: یک پله تکی تکیه پا به عنوان یک نقطه پشتیبانی کاربر عمل می کند، اما همچنین به عنوان یک عنصر مهاربندی جانبی عمل می کند که پاهای مخالف را به هم می بندد و از قفسه بندی تحت بارگذاری جانبی جلوگیری می کند. در مدفوع های با ارتفاع میله، یک پله پایین دوم - یا یک پیکربندی H-stretcher که هر چهار پایه را به هم متصل می کند - به طور قابل توجهی سفتی قاب جانبی را بدون افزودن حجم قابل مشاهده به طرح افزایش می دهد.
• درگیری عمیق تر تنون در مفاصل بحرانی: تنه نشیمنگاه صندلی در چهارپایه بار باید حداقل 35 تا 40 میلی‌متر در گیره ساق پا قرار بگیرد (در مقابل 25 تا 30 میلی‌متر برای صندلی غذاخوری) تا بار خمشی بیشتر را جبران کند. این امر مستلزم بخش‌های ریل صندلی ضخیم‌تر است تا مواد کافی برای عمق کافی بدون آسیب رساندن به بخش ساختاری ریل فراهم شود.
• تقویت فلزی در گره های پر استرس: ساخت چهارپایه میله ممتاز گاهی اوقات از میله های فولادی رزوه دار یا صفحات گوشه فلزی پنهان در ساختار قاب صندلی استفاده می کند و یک کشش را ایجاد می کند که از باز شدن قاب تحت بارگذاری چرخه ای استفاده تجاری جلوگیری می کند. این جزئیات به ویژه در محصولات با درجه قرارداد که در آن EN 16139 سطح 2 یا گواهی معادل آن مورد نیاز است، رایج است.

خریدارانی که نمونه‌های چهارپایه بار را ارزیابی می‌کنند، باید در حالی که چهارپایه روی سطح سختی قرار دارد، نیروی جانبی به صندلی وارد کنند و مشاهده کنند که آیا خمیدگی یا شکاف در اتصالات پا به ریل قابل تشخیص است یا خیر. مقدار کمی از دادن در قاب در ساخت چوب طبیعی است. صدای تق تق قابل شنیدن یا حرکت مفصل قابل مشاهده تحت فشار متوسط ​​دست، نشانگر قابل اعتمادی است که نشان می دهد هندسه مفصل، اندازه مقطع یا کاربرد چسب برای استفاده تجاری پایدار کافی نیست.

انتخاب گونه های چوبی برای مدفوع بار: متعادل کردن سختی، وزن و شخصیت بصری

انتخاب گونه های چوبی در چهارپایه های چوبی شامل مجموعه ای از معاوضه ها است که تا حدودی با موارد حاکم بر انتخاب مواد صندلی ناهار خوری متفاوت است، زیرا چهارپایه های بار الزامات عملکردی خاصی را ارائه می کنند - به ویژه مقاومت در برابر سایش زیرپایی، تحمل ضربه های مکرر روی صندلی هنگام بالا و پایین رفتن کاربران، و اغلب نیاز به وزن سبک تر برای تسهیل در جابجایی - که مطالبات بیشتری را برای مواد ایجاد می کند.

مقاومت در برابر سایش زیرپایی شایسته توجه ویژه است. پله زیرپایی یک چهارپایه بار یک ناحیه با تماس بالا است که در معرض سایش مداوم زیره کفش، پاشنه چکمه، و اصطکاک پاها که در حین استفاده تغییر مکان می دهند، می باشد. در محیط‌های تجاری، یک زیرپایی ساخته شده از گونه‌های چوب نرم‌تر، سایش سطح و فشرده‌سازی دانه‌ها را ظرف چند ماه پس از باز شدن نشان می‌دهد. خاکستر (سختی جانکا تقریباً 1320 پوند برف) و راش (تقریباً 1300 پوند برف) گونه های ارجح برای اجزای زیرپایی در کلاس تجاری هستند. چهارپایه های چوبی بار به ویژه به این دلیل که سختی و ساختار دانه بسته آنها در برابر سایش موضعی مقاومت می کند که گونه های نرم تر نمی توانند آن را تحمل کنند. بلوط 1290 پوندی با مزیت افزوده ویژگی دانه برجسته تر جایگزین قابل مقایسه ای است - کیفیت بصری که بسیاری از خریداران در بازارهای اروپا و آمریکای شمالی فعالانه به دنبال آن هستند.

وزن یک ملاحظات عملی است که بر قابلیت استفاده و هزینه حمل و نقل تأثیر می گذارد. یک مدفوع میله چوب سخت جامد در بلوط یا خاکستر در ارتفاع میله معمولاً 5 تا 8 کیلوگرم در هر واحد بسته به اندازه بخش قاب وزن دارد. برای خریداران مسکونی، این وزن حس کیفیت و ثبات را ایجاد می کند. برای خریداران تجاری که مکان‌های با ظرفیت بالا را تجهیز می‌کنند که صندلی‌ها باید مرتباً جابجا شوند - یا برای خرده‌فروشان تجارت الکترونیکی که هزینه‌های استفاده از کانتینر و هزینه‌های تحویل آخرین مایل را محاسبه می‌کنند - گونه‌های سبک‌تر مانند چوب لاستیکی (تقریباً 3.5 تا 5 کیلوگرم در هر واحد) یک مزیت عملی معنادار با ویژگی‌های ساختاری قابل مقایسه، هرچند با عملکرد ساختاری کمتر ارائه می‌دهند. Hangzhou Changshun Furniture Co., Ltd. انتخاب گونه را به عنوان یک متغیر قابل تنظیم در برنامه های صندلی بار OEM خود ارائه می دهد و به خریداران امکان می دهد وزن، سختی و مشخصات بصری ویژگی های بصری را بهینه کنند که به بهترین وجه به نیازهای خاص بازار و تدارکات آنها پاسخ می دهد.

مرجع مقایسه ای گونه برای تولید مدفوع بار

• راش: جانکا 1300 پوند. واکنش خمش بخار عالی برای اجزای منحنی. دانه بسته و یکنواخت لکه را به طور یکنواخت می پذیرد. استاندارد صنعت برای حجم صادراتی تولید مدفوع بار. وزن متوسط.
• خاکستر: جانکا 1320 پوند. دانه باز تلفظ شده با تاثیر بصری بالا. مقاومت عالی در برابر ضربه آن را به ویژه برای محیط های تجاری پرترافیک مناسب می کند. سنگین تر از راش در اندازه های مقطع معادل.
• بلوط: جانکا 1290 پوند (بلوط سفید) تا 1360 پوند (بلوط قرمز). ترجیح بازار قوی در کانال های مسکونی اروپا و آمریکای شمالی. تانن های طبیعی مقاومت ذاتی متوسطی در برابر رطوبت ایجاد می کنند. قیمت گذاری ممتاز منعکس کننده تقاضا است.
• چوب لاستیکی: جانکا 980 پوند. الوار مزرعه دارای گواهی FSC با دانه ثابت و ماشینکاری خوب. سختی کمتر به این معنی است که مناطق زیرپایی نیاز به پوشش متراکم تری دارند. مقرون به صرفه برای نقاط قیمت متوسط ​​​​بازار.
• گردو: جانکا 1010 پوند (گردوی سیاه آمریکایی). جذابیت بصری ممتاز با رنگ های قهوه ای غنی و چهره متمایز. سختی کمتر نسبت به راش یا خاکستر به این معنی است که مدفوع میله گردو نسبت به مصارف تجاری پرتردد برای مکان‌های مسکونی مناسب‌تر است.

دوام پوشش سطح روی چهارپایه های چوبی: چرا مشخصات پوشش با استانداردهای صندلی غذاخوری متفاوت است

پایان سطح در چهارپایه های چوبی بار تحت مجموعه مکانیزم‌های سایش متفاوت و سخت‌تری نسبت به روکش روی صندلی‌های ناهارخوری قرار می‌گیرد، و مشخص کردن سیستم پوشش یکسان در هر دو دسته محصول، نادیده‌گیری رایجی است که منجر به خراب شدن زودرس روکش اجزای صندلی بار می‌شود. تفاوت‌های اصلی از ناحیه زیرپایی، الگوی تماس سطح صندلی، و مواد شیمیایی تمیز کردن مورد استفاده در محیط‌های تجاری ناشی می‌شود.

پله زیرپایی سایش ساینده متمرکز ناشی از تماس کفش را جمع می کند که هیچ معادلی روی صندلی ناهار خوری ندارد. یک لاک استاندارد مبلمان که با ضخامت لایه خشک 60 تا 80 میکرون - مناسب برای صندلی ناهار خوری یا تکیه گاه - استفاده می شود، طی چند ماه پس از استفاده زیاد، به چوب لخت روی زیرپایی صندلی بار تجاری می سایید. مشخصات مناسب برای قطعات زیرپایی در تجارت چهارپایه های چوبی یک سیستم پلی اورتان یا لاک کاتالیز شده دو جزئی (2K) است که در حداقل 100 تا 120 میکرون DFT استفاده می شود، همراه با نسبت سخت کننده که برای مقاومت در برابر سایش به جای انعطاف پذیری بهینه شده است. برخی از تولیدکنندگان یک پوشش شفاف قربانی را به طور خاص روی ناحیه زیرپایی به عنوان یک لایه سایش اضافی اعمال می‌کنند، که می‌تواند بدون پرداخت کامل قاب مدفوع به صورت نقطه‌ای آن را صاف کرد.

سطح صندلی یک صندلی بار نیز از نظر الگوی سایش با صندلی صندلی ناهارخوری متفاوت است. کاربرانی که روی صندلی میله می‌روند، یک حرکت خراش جانبی مکرر در لبه صندلی جلو ایجاد می‌کنند - یک بار اصطکاک که فشرده‌سازی عمودی صرفاً صندلی صندلی غذاخوری تکرار نمی‌شود. این عمل خراش دادن یکپارچگی فیلم نهایی در لبه صندلی جلو را سریعتر از هر جای دیگری روی قطعه کاهش می دهد. تعیین حداقل شعاع لبه 5 میلی متر در لبه جلوی صندلی، همراه با یک پوشش آب بندی اضافی که پس از سنباده نهایی این ناحیه اعمال می شود، عمر پایان را در این نقطه شکست خاص به طور قابل ملاحظه ای افزایش می دهد.

در محیط‌های مهمان‌نوازی تجاری، مبلمان بار به طور معمول با اسپری‌های ضدعفونی‌کننده مبتنی بر الکل و پاک‌کننده‌های ترکیبی آمونیوم چهارتایی تمیز می‌شوند - قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی که لاک‌های مبلمان استاندارد برای مقاومت در برابر آن‌ها فرموله نشده‌اند. تماس طولانی مدت با این مواد پاک کننده باعث سفید شدن، نرم شدن و در نهایت لایه برداری روی سطوح ناکافی می شود. برای چهارپایه های باری که مقصد آنها محیط رستوران، هتل یا کافه است، آزمایش مقاومت شیمیایی با استفاده از ایزوپروپیل الکل (غلظت 70 درصد، تماس 30 ثانیه ای) و محلول تمیزکننده استاندارد باید بخشی از پروتکل تأیید نمونه باشد. فقط پرداخت هایی که این تست را بدون تخریب فیلم قابل مشاهده گذرانده اند برای مشخصات مهمان نوازی تجاری مناسب هستند.